Le autobetoniere di produzione nazionale utilizzano un sistema di presa di forza-(PTO) azionato dal motore principale del veicolo. Il meccanismo della presa di forza estrae la potenza dal motore-attivato tramite un interruttore di comando-e la trasmette attraverso il sistema idraulico per azionare il tamburo di miscelazione. Il tamburo ruota in direzione avanti durante il carico e il trasporto per facilitare l'aspirazione e la miscelazione del materiale, e in direzione opposta durante lo scarico; il collegamento di potenza al motore viene disinserito una volta terminate le operazioni.
Sistema idraulico
Questo sistema converte la potenza del motore estratta dalla PTO in energia idraulica (portata e pressione) e successivamente in energia meccanica (velocità di rotazione e coppia) tramite il motore idraulico, alimentando così la rotazione del tamburo di miscelazione.
Riduttore
Questa unità riduce la velocità di rotazione erogata dal motore idraulico prima di trasmettere la trasmissione al tamburo di miscelazione.
Meccanismo di controllo
(1) Controlla la direzione di rotazione del tamburo di miscelazione, garantendo la rotazione in avanti durante il carico e il trasporto e la rotazione inversa durante lo scarico.
(2) Controlla la velocità di rotazione del tamburo di miscelazione.
