Trattore Delong X6000

Trattore Delong X6000

Il trattore Delong X6000 è il camion pesante-di fascia alta-di fascia alta{2}}di punta di Shaanxi Automobile, posizionato per carichi standard a lungo- raggio, logistica del bagagliaio, trasporto di container e materiali pericolosi. Presenta un consumo di gas/carburante ultra-basso, un design estremamente leggero, una cabina confortevole-con pavimento piatto e un gruppo propulsore altamente affidabile, stabilendo un punto di riferimento per gli autocarri pesanti-di fascia alta-di produzione nazionale.
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Descrizione
Parametri tecnici

Trattore Delong X6000|Dettagli del prodotto (applicabile alle vendite all'estero/nazionali)

 

Panoramica del prodotto

 

Il trattore Delong X6000 è il camion pesante-di fascia alta-di fascia alta{2}}di punta di Shaanxi Automobile, posizionato per carichi standard a lungo- raggio, logistica del bagagliaio, trasporto di container e materiali pericolosi. Presenta un consumo di gas/carburante ultra-basso, un design estremamente leggero, una cabina confortevole-con pavimento piatto e un gruppo propulsore altamente affidabile, stabilendo un punto di riferimento per gli autocarri pesanti-di fascia alta-di produzione nazionale.

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Configurazione standard

 

Sistema di propulsione
  • Versione diesel: motore Weichai WP13H/WP15H, 560–660 CV, coppia massima 2500–3200 N·m.
  • Versione a gas naturale: motore WP15NG, 590–630 CV, consumo di gas più di 2 kg inferiore alla media del settore.
  • Trasmissione: AMT veloce/ZF a 12/16 velocità, con creep assist e cambio predittivo; rallentatore idraulico standard.
  • Assale motore: assale con riduzione a stadio singolo da 13-ton, rapporto di trasmissione 2.643/3.364, design con cambio dell'olio lungo.
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Chassis leggero-per impieghi gravosi
  • Telaio: trave a strato singolo-in acciaio legato ad alta resistenza,-spessore 8 mm, test di durata di milioni-chilometri (shacman-group.com).
  • Sospensioni: Anteriori a 2 balestre, posteriori a 3 balestre; sospensioni pneumatiche opzionali.
  • Peso: versione diesel circa 8,8 tonnellate, versione a gas naturale 8,5 tonnellate, più leggera di 300 kg rispetto a modelli simili.
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Cabina di lusso-con pavimento piatto
  • Dimensioni: tetto alto, pavimento piatto, spazio interno 2,13 m, saldatura laser + sigillatura a doppio-strato.
  • Interni: sedile ammortizzante-con sospensione pneumatica-del trattore Delong X6000 (ventilato/riscaldato), cuccetta allargata di 1,1 m, frigorifero di bordo, distributore di acqua elettrico, inverter da 2000 W.
  • Spazio di stivaggio: 1.000 litri di spazio di stivaggio in tutto il veicolo, condizionatore d'aria da parcheggio-installato sul tetto-montato in fabbrica (autonomia della batteria al litio 5-8 ore).
  • Sistema di alimentazione carburante/gas
  • Versione diesel: serbatoio carburante in lega di alluminio da 1.000 litri (730 litri + 300l), pneumatici a vuoto a bassa resistenza al rotolamento.
  • Versione a gas naturale: bombole di gas da 2×450 litri, preriscaldamento intelligente + filtraggio multi-stadio, adattabile al freddo estremo di -40 gradi.
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Sicurezza e configurazione intelligente
  • Frenatura: WABCO ABS+ESP+ASR, cabina anti-collisione a gabbia.
  • Guida intelligente: AEB/FCW/LDWS, monitoraggio della fatica, vista circostante a 360 gradi, cruise control adattivo.
  • Caratteristiche elettriche: fari a matrice di LED, accesso senza chiave + avviamento a pulsante-, schermo di controllo centrale da 10 pollici.
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Configurazioni di aggiornamento opzionali

 

Gruppo propulsore Motore messo a punto ad alta-potenza da 680 CV,-olio lubrificante a lunga durata, aggiornamento del freno motore.
Telaio Cerchi in lega, sospensioni pneumatiche, protezione contro la corrosione del sottoscocca, sedile di traino Jost.
Comfort Massaggio sui sedili, parasole per la privacy, riscaldamento autonomo da parcheggio, cuccetta king-size.
Sicurezza Monitoraggio della pressione degli pneumatici, ACC sull'intera-velocità, assistenza alla frenata di emergenza, assistenza al mantenimento della corsia. IV. Specifiche tecniche (Versione Diesel 6×4)
Tipo di unità 6×4 (tre assi, dieci ruote)
Taxi Versione ammiraglia con tetto alto e pavimento piatto
Motore Weichai WP15H660E68 (Cina VI / Euro VI)
Massima potenza 660 CV / 485 kW a 1900 giri/min
Coppia di picco 3200N·m@900 giri/min
Trasmissione AMT veloce a 16 velocità (con rallentatore)
Rapporto asse posteriore 2,643 (alta velocità) / 3,364 (carico pesante)
Peso a vuoto 8,8 tonnellate
Peso lordo massimo del veicolo 25 tonnellate
Capacità del serbatoio del carburante 1000 litri (lega di alluminio)
Specifiche degli pneumatici 295/80R22.5 (bassa resistenza al rotolamento)
Norma sulle emissioni Cina VI / Euro VI (EGR+SCR+DPF+DOC)
Velocità massima 110 chilometri all'ora
Interasse 3300 mm + 1350mm shacman-group.com

 

Vantaggi fondamentali

 

1. Estrema efficienza nei consumi: la versione a gas naturale vanta-consumi di carburante per 100 km leader del settore, con un risparmio di 30.000-40.000 RMB all'anno; la versione diesel è dotata di elevata potenza + AMT, con conseguente basso consumo di carburante durante la navigazione ad alta velocità.

 

2. Pavimento piatto, comfort elevato: spazio interno di 2,13 m + 1.1m di cuccetta + spazio di archiviazione completo-, per un comfort di guida su lunghe-distanze paragonabile a quello delle autovetture.

 

3. Elevata affidabilità, lunga durata: Weichai + Hande + Veloce gruppo propulsore dorato, 1 milione di chilometri senza revisioni importanti, lunghi intervalli di manutenzione shacman-group.com.

 

4. Leggero, alta redditività: il peso più basso del settore, più carico, più profitto; design integrato-montato sulla testa e montato sul rimorchio-, adattabile alle condizioni operative globali.

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Linee guida per il funzionamento e la manutenzione

 

Controlli pre-viaggio

Livelli di olio motore, liquido refrigerante, liquido freni, urea; perdite nel sistema aria/olio; pressione dei pneumatici, pressione delle sospensioni; autocontrollo del sistema di guida intelligente-

 
 

Procedure di guida

Riscaldamento con avvio a freddo-per 1-2 minuti; utilizzare il cruise control adattivo sulle autostrade; utilizzare il rallentatore idraulico su lunghe discese; evitare accelerazioni/frenate improvvise.

 
 

Dopo aver parcheggiato e spento il motore

Inattivo per 2 minuti per raffreddarsi; spegnere tutti gli apparecchi elettrici; scollega il terminale negativo della batteria per il parcheggio a lungo termine-.

 
 

Manutenzione ordinaria

Cambiare olio/filtro motore ogni 100.000 km; cambiare l'olio della trasmissione/assale posteriore ogni 200.000 km; pulire regolarmente l'intercooler e il radiatore; rafforzare la protezione dalla corrosione del telaio nelle zone costiere.

 

 

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