Autobetoniera da 12 m³

Autobetoniera da 12 m³

L'autobetoniera da 12 m³ è un veicolo commerciale speciale dedicato al trasporto e alla miscelazione in cantiere e in cantiere del calcestruzzo. Integra le funzioni di agitazione, stoccaggio e trasporto del calcestruzzo, risolvendo i problemi di segregazione, condensa e deterioramento della qualità del calcestruzzo durante il trasporto a lunga-distanza. Questo modello è caratterizzato da una capacità di carico moderata, manovrabilità flessibile e ampia applicabilità, adattandosi perfettamente a progetti di costruzione su scala media e piccola-, edilizia municipale urbana, ristrutturazione stradale, costruzione di edifici residenziali e progetti di infrastrutture rurali.
Dotato di un affidabile sistema di alimentazione diesel a coppia elevata- e di un sistema di azionamento idraulico professionale, il veicolo fornisce una potenza stabile e prestazioni di agitazione continua. Il tamburo di miscelazione anti-usura ispessito adotta un design ottimale della lama a spirale, che garantisce una miscelazione uniforme del calcestruzzo e previene efficacemente la precipitazione e la segregazione del materiale. Con una disposizione ragionevole della struttura della carrozzeria, una forte capacità portante e un'eccellente percorribilità stradale, l'autobetoniera da 12 m³ ha un basso tasso di guasto, una manutenzione conveniente e un'elevata efficienza di costruzione, essendo l'attrezzatura di trasporto del calcestruzzo tradizionale ed economicamente vantaggiosa per squadre di costruzione e società di ingegneria.
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Descrizione
Parametri tecnici

Autobetoniera da 12 m³ - Introduzione, configurazione, specifiche e guida operativa

 

Configurazione completa del veicolo

 

Configurazione principale standard
  • Telaio e sistema di alimentazione: adotta il telaio per camion commerciali-per carichi pesanti con prestazioni di carico-stabili. Abbinato a un motore diesel a-coppia elevata-a risparmio di carburante e a una trasmissione manuale, è caratterizzato da una forte potenza in salita, funzionamento stabile e basso consumo di carburante, soddisfacendo i trasporti a lunga-distanza e le complesse esigenze di guida su strada ed è conforme agli standard sulle emissioni Euro 5/Euro 6.
  • Sistema di agitazione idraulica: dotato di pompa idraulica importata ad alta-efficienza e motore idraulico, che supporta la rotazione stabile e continua del tamburo di miscelazione. Il sistema idraulico funziona in modo fluido, silenzioso e senza fluttuazioni di pressione, garantendo un funzionamento stabile dell'agitazione in condizioni di pieno carico.
  • Dispositivo del tamburo di miscelazione: il corpo del tamburo è realizzato in lamiera d'acciaio ad alta resistenza-all'usura-resistente con trattamento anticorrosione ispessito-. Le pale di agitazione a spirale interne ottimizzate hanno una forte resistenza all'usura, che può realizzare un'agitazione uniforme e un'efficace anti-segregazione del calcestruzzo.
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  • Sistema di scarico e alimentazione: dotato di tramoggia di alimentazione standard di grosso calibro-, deflettore anti-versamento e scivolo di scarico regolabile. Il processo di alimentazione e scarico è fluido senza perdite di materiale e l'angolo di scarico può essere regolato liberamente per adattarsi a diverse altezze di costruzione.
  • Cabina e sistema di guida: cabina di guida confortevole standard con design di isolamento acustico e assorbimento degli urti, dotata di sedili ergonomici, quadro strumenti chiaro e sistema operativo flessibile, che riduce l'affaticamento della guida su lunghe- distanze.
  • Sistema di raffreddamento e pulizia: dotato di sistema di alimentazione e pulizia dell'acqua indipendente, comprensivo di pompa dell'acqua ad alta-pressione e serbatoio di stoccaggio dell'acqua. Può pulire rapidamente il corpo del tamburo, i canali di alimentazione e di scarico per prevenire la solidificazione e il blocco del calcestruzzo.
  • Configurazione di sicurezza: dotato di sistema anti-bloccaggio dei freni, dispositivo di allarme di emergenza, monitoraggio della vista posteriore, sistema differenziale anti-slittamento e dispositivi di protezione completa del veicolo, garantendo la sicurezza di guida e di cantiere.
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Configurazione aggiornata opzionale
  • Aggiornamento funzionale: sistema di agitazione intelligente a velocità costante-opzionale, dispositivo di erogazione automatica dell'acqua e lama potenziata anti-blocco
  • Aggiornamento intelligente: posizionamento GPS opzionale,-monitoraggio del funzionamento in tempo reale, allarme del limite di velocità e sistema di gestione remota delle condizioni del veicolo
  • Aggiornamento strutturale: tramoggia di alimentazione anti-versamento completamente chiusa opzionale, piastra di rivestimento migliorata-resistente all'usura e telaio di supporto di scarico rinforzato
  • Upgrade comfort: aria condizionata in cabina opzionale, interni di lusso e sedile di guida-ammortizzante
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Specifiche dettagliate

 

Parametri base del veicolo

Modello del prodotto Autobetoniera da 12 m³
Peso lordo totale del veicolo 12000 kg
Volume di miscelazione efficace 5m³ - 6m³
Velocità di rotazione del tamburo di miscelazione 0 - 14giri/min (regolabile)
Dimensioni complessive (L×L×A) 7800 mm × 2450 mm × 3600 mm
Tipo di azionamento del telaio 4×2
Velocità di guida massima 90 chilometri all'ora
Pendenza superabile Maggiore o uguale al 25%
Capacità del serbatoio dell'acqua 300L
Modalità di agitazione Agitazione continua idraulica a piena-potenza
Norma sulle emissioni Euro 5 / Euro 6 Opzionale

 

Vantaggi prestazionali principali
  • Prestazioni di miscelazione uniformi: la struttura ottimizzata della lama a spirale e la velocità di rotazione regolabile garantiscono una miscelazione completa di sabbia, pietra e cemento. Evita efficacemente la segregazione e la solidificazione del calcestruzzo, garantendo una qualità del calcestruzzo stabile e uniforme durante il trasporto.
  • Funzionamento efficiente e stabile: il sistema idraulico abbinato ad alta-potenza fornisce potenza continua e stabile per l'agitazione, con risposta rapida e basso tasso di guasto. Può funzionare ininterrottamente per un lungo periodo per soddisfare le esigenze di costruzione ad alta-intensità.
  • Forte adattabilità: dimensioni moderate del veicolo e prestazioni di guida flessibili, adatte per strade urbane strette, aree residenziali e cantieri di montagna. Può adattarsi a varie condizioni stradali complesse e ambienti di costruzione.
  • Costo complessivo basso: il design di adattamento energetico a risparmio di carburante riduce il consumo giornaliero di carburante; Il corpo del tamburo-resistente all'usura e le parti durevoli prolungano la durata utile, riducendo notevolmente i costi di manutenzione e sostituzione successivi.
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Guida operativa standard

 

 Ispezione pre-operativa
Controllare i livelli dell'olio motore, del liquido refrigerante e del carburante per garantire un'alimentazione elettrica sufficiente. Ispezionare il sistema idraulico per rilevare eventuali perdite di olio e verificare il normale funzionamento della pompa idraulica e del motore. Controllare il tamburo di miscelazione, le pale, le tramogge di alimentazione e scarico per usura, deformazioni e intasamenti. Testare la flessibilità della rotazione del tamburo e la funzione di regolazione della velocità. Verificare il normale stato di funzionamento del sistema di pulizia della rete idrica e di tutti i dispositivi di protezione di sicurezza.


Preparazione pre-costruzione
Avviare il motore e mantenerlo al minimo per 3-5 minuti per riscaldare il veicolo. Testare la rotazione in avanti e all'indietro del tamburo di miscelazione per verificare un funzionamento regolare senza rumori e tremolii anomali. Pulire i residui di cemento e oggetti vari all'interno del tamburo e nei canali di alimentazione e scarico. Regolare la velocità di agitazione sulla velocità al minimo standard e controllare il livello dell'acqua nel serbatoio dell'acqua per garantire una quantità sufficiente di acqua per la pulizia.


Operazione di caricamento e agitazione standard
Mantenere il tamburo di miscelazione in rotazione a bassa velocità durante il caricamento del calcestruzzo per garantire un'alimentazione uniforme. Dopo il caricamento, regolare il tamburo alla velocità di agitazione nominale per l'agitazione continua per evitare la segregazione del calcestruzzo. Durante il trasporto, mantenere una velocità di rotazione stabile, evitare di fermare il tamburo per lungo tempo. Non accelerare o frenare bruscamente per evitare l'accumulo di materiale calcestruzzo e il deterioramento della qualità.


Specifiche dell'operazione di scarico
Guidare il veicolo fino alla posizione di scarico designata e parcheggiarlo in modo stabile. Regolare l'angolo dello scivolo di scarico in base all'altezza della costruzione. Passare il fusto alla modalità di rotazione inversa per uno scarico uniforme. Controllare la velocità di scarico in modo uniforme per evitare schizzi e perdite di materiale. Arrestare la rotazione del tamburo in tempo dopo il completamento dello scarico.


Pulizia e manutenzione quotidiana
Pulisci accuratamente la parete interna del tamburo di miscelazione, le pale, la tramoggia di alimentazione e lo scivolo di scarico con acqua ad alta-pressione immediatamente dopo ogni operazione per evitare la solidificazione e l'adesione del calcestruzzo. Controllare regolarmente il grado di usura delle lame e del corpo del tamburo e lubrificare i cuscinetti rotanti e le parti di collegamento. Sostituire regolarmente l'olio idraulico e gli elementi filtranti in base al ciclo di manutenzione. Controllare regolarmente i freni del telaio, i pneumatici e il sistema di guida per garantire una guida sicura. Parcheggiare il veicolo in un luogo asciutto e pianeggiante per-rimessaggio a lungo termine.

 

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