Gru montata su camion da 12-tonnellate

Gru montata da 12-tonnellate- - Introduzione, configurazione, specifiche e guida operativa

Configurazione principale standard

Telaio e sistema di alimentazione: Adotta il telaio per camion 6×4 per carichi pesanti-, abbinato a un motore diesel a-coppia elevata e a una trasmissione manuale-per carichi pesanti. La potenza erogata è stabile e sufficiente, con ottime prestazioni in salita e percorribilità stradale, adattandosi al trasporto autostradale a lunga-distanza e alle complesse condizioni stradali di costruzione.

 

Sistema di bracci della gru: Dotato di braccio telescopico ad alta resistenza a 4-sezioni o 5-sezioni-, realizzato in acciaio strutturale ad alta-resistenza. Il corpo del braccio saldato integrale presenta proprietà anti-deformazione, anti-fatica e resistenti all'usura, adatte per operazioni di sollevamento cicliche frequenti a lungo termine.

 

Sistema idraulico: Sistema idraulico a doppia-pompa di confluenza ad alta-efficienza con controllo proporzionale della valvola multi-vie. Realizza una regolazione continua della velocità, un sollevamento fluido del braccio, azioni telescopiche e di rotazione senza jitter, con protezione buffer integrata-per garantire un funzionamento stabile dei micro{5}}movimenti.

Sistema di supporto degli stabilizzatori: La gru montata su autocarro da 12-t-è dotata di un sistema telescopico completamente idraulico con stabilizzatori anteriori e posteriori, che offre un'ampia campata di supporto regolabile. Dotato di funzione di livellamento orizzontale e piastre di supporto antiscivolo ispessite-, che migliorano efficacemente la stabilità complessiva del veicolo durante il sollevamento a pieno carico.

 

Sistema operativo: Funzionamento manuale standard della valvola multi-vie con logica umanizzata, funzionamento semplice e-con risparmio di manodopera. La risposta all'azione è sensibile e può controllare con precisione la velocità e la posizione di sollevamento.

 

Configurazione del cassone di carico: cassone di carico rinforzato e ispessito con elevata capacità di carico-e resistenza alla compressione, che può trasportare stabilmente materiali in acciaio, attrezzature meccaniche e vari materiali tecnici sfusi.

 

Sistema di protezione della sicurezza: Limitatore del momento di sollevamento standard, dispositivo automatico di protezione da sovraccarico, allarme limite di altezza, protezione di interblocco degli stabilizzatori e dispositivo di arresto di emergenza, che fornisce una protezione di sicurezza completa-per le operazioni di sollevamento.

Configurazione aggiornata opzionale

Funzionamento intelligente: Sistema di controllo remoto wireless, che realizza operazioni remote precise, adatto per condizioni di lavoro pericolose ad alta-altitudine e in spazi ristretti

 

Aggiornamento di sollevamento: braccio esteso e falcone ausiliario per soddisfare i requisiti di sollevamento ultra-elevato e di lavoro su lunghe- distanze

 

Aggiornamento funzionale: verricello idraulico ad alta-efficienza, fune in acciaio anti-torsione e usura-resistente all'usura e gancio di bilanciamento-per carichi pesanti

 

Aggiornamento della gestione: monitoraggio delle condizioni del veicolo in tempo reale-, autodiagnosi-guasti e sistema di gestione della flotta GPS

Vantaggi prestazionali principali

Eccellenti prestazioni di sollevamento: La capacità di sollevamento nominale di 12-tonnellate copre completamente gli scenari convenzionali di costruzione di carico medio-. La struttura ottimizzata delle sollecitazioni del braccio garantisce una forza uniforme durante il funzionamento, con capacità di microposizionamento stabile per soddisfare precisi requisiti di sollevamento e posizionamento.

 

Sistema idraulico efficiente: Adotta la tecnologia di confluenza a doppia-pompa, che migliora efficacemente l'efficienza lavorativa, riduce le perdite idrauliche e garantisce azioni composte veloci, fluide e coordinate di sollevamento, estensione e rotazione.

 

Elevata stabilità operativa: Gli stabilizzatori idraulici ad ampia portata e la struttura del sottotelaio rinforzata disperdono uniformemente la pressione dei cuscinetti, fornendo eccellenti prestazioni antiribaltamento e adattandosi a terreni irregolari e cantieri in pendenza.

 

Forte adattabilità alla scena: Progettazione integrata di trasporto e sollevamento, passaggio flessibile tra modalità di guida e di lavoro. È ampiamente applicabile per l'ingegneria municipale, l'installazione di energia, la manutenzione stradale, la costruzione di giardini e le operazioni di emergenza sul campo.

 Ispezione pre-operativa
Completare l'ispezione pre-dell'avvio completa prima della costruzione per garantire un funzionamento sicuro e stabile:

1. Controllare i livelli del liquido dell'olio motore, del liquido di raffreddamento, del carburante e dell'olio idraulico per assicurarsi che rientrino nell'intervallo standard; ispezionare tutte le tubazioni e i giunti idraulici per eventuali perdite di olio, invecchiamento e ostruzioni.
2. Controllare il corpo del braccio per eventuali crepe, deformazioni e usure anomale; verificare che il cavo in acciaio, il gancio di sollevamento e il fermo di sicurezza anti-caduta siano intatti e normalmente funzionanti.
3. Testare le funzioni telescopiche e di sollevamento degli stabilizzatori idraulici per garantire un funzionamento flessibile e prestazioni di bloccaggio affidabili.
4. Verificare la sensibilità e l'efficacia del limitatore di momento di sollevamento, del sistema di protezione da sovraccarico e del dispositivo di arresto di emergenza.

Preparazione pre-costruzione

1. Parcheggiare il veicolo su un terreno pianeggiante, solido e aperto, mantenere la carrozzeria del veicolo in posizione orizzontale ed evitare di parcheggiare su superfici stradali morbide, in pendenza e irregolari.
2. Avviare il motore e mantenerlo al minimo per 3-5 minuti per il riscaldamento-; testare le azioni di sollevamento, estensione telescopica, rotazione e stabilizzatori del braccio per verificare il funzionamento regolare senza rumori o oscillazioni anomali.
3. Estendi completamente gli stabilizzatori anteriori e posteriori, regola il livello del veicolo, posiziona le- piastre di supporto antiscivolo e blocca il sistema degli stabilizzatori idraulici.
4. Controllare la stabilità delle imbracature e degli accessori di sollevamento, verificare che il peso del carico rientri nell'intervallo di sollevamento nominale e vietare severamente il funzionamento in sovraccarico.

Specifiche dell'operazione di sollevamento standard

1. Sollevare le merci lentamente e in modo uniforme, eseguire prima un sollevamento di prova a- altezza bassa per verificare la stabilità degli oggetti sospesi, quindi eseguire l'operazione di sollevamento formale.
2. Controllare la velocità di rotazione in modo uniforme durante l'operazione di rotazione, evitare rotazioni veloci e frenate improvvise per evitare che le merci oscillino e cadano.
3. Regolare ragionevolmente l'angolo del braccio e il raggio di lavoro in base all'altezza e alla distanza della costruzione e seguire rigorosamente la tabella dei parametri di sollevamento.
4. Proibire la trazione obliqua, il trascinamento orizzontale e il funzionamento violento durante il sollevamento ad alta-altitudine e a lungo-raggio per garantire la sicurezza della costruzione.

Precauzioni per la guida e il trasferimento

1. Dopo aver terminato il lavoro di sollevamento, ritrarre completamente il braccio, fissare il gancio di sollevamento in posizione, ritrarre tutti gli stabilizzatori e bloccare l'impianto idraulico prima di mettersi in marcia.
2. Non trasportare merci sospese durante la guida del veicolo; mantenere il braccio fisso in modo stabile per evitare scosse e collisioni.
3. Rallentare quando si superano curve, pendenze e strade sconnesse, evitare svolte brusche e frenate improvvise per proteggere il sistema idraulico e la struttura del braccio.

Manutenzione quotidiana e conservazione

1. Manutenzione giornaliera: pulire la polvere e i sedimenti sul braccio, sugli stabilizzatori e sulle parti idrauliche dopo il funzionamento; verificare la tenuta delle tubazioni e lo stato del livello del liquido; lubrificare regolarmente i perni del braccio, i cuscinetti volventi e le parti mobili.
2. Manutenzione regolare: sostituire l'olio motore, gli elementi filtranti e l'olio idraulico secondo il ciclo ufficiale; ispezionare l'usura della fune metallica, la deformazione strutturale del braccio e la sensibilità del dispositivo di sicurezza e sostituire le parti vulnerabili in tempo.
3. Rimessaggio a lungo-termine: parcheggia il veicolo in un luogo asciutto e ventilato, ritrai completamente tutte le parti funzionanti, esegui un trattamento anti-ruggine generale e avvia regolarmente la macchina per il funzionamento al minimo per evitare l'invecchiamento e il blocco del sistema idraulico.