Semirimorchio Skeleton esteso-

Semirimorchio-container scheletro esteso

Configurazione principale standard

• Telaio scheletrico rinforzato esteso: la trave principale adotta la saldatura integrale in acciaio al manganese ad alta resistenza- con lunghezza personalizzata estesa. Al cassone lungo vengono aggiunte piastre alari superiori e inferiori ispessite e travi ausiliarie trasversali rinforzate a più-gruppi, che disperdono efficacemente la pressione portante del telaio esteso, prevengono la flessione e la deformazione del-corpo lungo e soddisfano il trasporto di carichi-pesanti a lungo termine di container extra-lunghi.
• Sistema Twist Lock standard su tutta la lunghezza-: adotta un layout esteso su tutta la gamma-di lucchetti twist lock standard internazionali fissi e mobili. Le posizioni di bloccaggio coprono l'intera lunghezza del telaio, adattandosi perfettamente alle dimensioni di installazione dei container lunghi da 45 a 53 piedi, ottenendo un bloccaggio stabile in più- punti e prevenendo efficacemente lo scivolamento e la torsione del container.
• Sistema di sospensione bilanciato: dotato di sospensioni meccaniche bilanciate-per impieghi gravosi con design dei cuscinetti di pressione-migliorato. La struttura di bilanciamento delle sollecitazioni delle sospensioni multi-gruppo si adatta alle caratteristiche di forza del lungo-corpo, ammortizza efficacemente le vibrazioni della strada, migliora l'equilibrio di guida complessivo del veicolo esteso e garantisce la stabilità del trasporto dei container.

• Sistema di assi e pneumatici ad alto-carico: il semirimorchio Skeleton esteso-è dotato di assi per carichi pesanti-ad alta resistenza, che garantiscono prestazioni di carico stabili-. Abbinato a pneumatici a depressione,-resistenti all'usura e anti-, presenta una bassa resistenza al rotolamento e una lunga durata, adattandosi al trasporto ad alta velocità di lunghe-ore e-distanza ad alta-velocità di semi-rimorchi estesi.
• Sistema frenante migliorato: adotta un sistema frenante pneumatico a doppio-circuito, dotato di dispositivo antibloccaggio ABS-e funzione di freno di emergenza. Il circuito frenante ottimizzato per i veicoli lunghi- garantisce una frenata sincrona e sensibile dell'intero veicolo, evitando deviazioni dei freni e garantendo la sicurezza di guida in condizioni di carico-pesante del corpo lungo-.
• Sistema elettrico e di allarme impermeabile: set completo di luci posteriori a LED impermeabili, indicatori di direzione, luci dei freni e strisce di avvertenza riflettenti estese. L'intero circuito è resistente alla polvere e all'acqua, è conforme agli standard internazionali di sicurezza stradale e supporta la guida continua in qualsiasi condizione atmosferica.
• Dispositivi di protezione di sicurezza completa: dotati di deflettori protettivi laterali estesi, trave anti-collisione posteriore e parafanghi rinforzati. La struttura di protezione a tutta-lunghezza riduce efficacemente la resistenza al vento e i rischi di guida, migliorando il fattore di sicurezza generale del veicolo-a carrozzeria lunga.

Configurazione aggiornata opzionale

• Aggiornamento strutturale: telaio opzionale in acciaio ad altissima resistenza-, trattamento antiruggine generale con sabbiatura, travi ausiliarie ispessite su tutta la lunghezza-e vernice anticorrosiva ad alta resistenza agli agenti atmosferici-
• Aggiornamento delle sospensioni: sistema di sospensioni pneumatiche opzionale, dispositivo con asse sollevabile e sospensioni lunghe-autobilanciate-per ottimizzare la fluidità di guida e il risparmio di carburante
• Aggiornamento funzionale: serrature anti-allentamento anti-ad alta resistenza opzionali, dispositivi di limitazione dello scivolamento-per container a tutta lunghezza-e punti di ancoraggio di tensionamento rinforzati
• Aggiornamento intelligente: posizionamento GPS in tempo reale-opzionale, monitoraggio dell'assetto del veicolo- lungo, allarme limite di velocità e sistema di gestione remota della flotta

Vantaggi prestazionali principali

• Compatibilità extra-lunga e capacità elevata: il design del telaio esteso si adatta perfettamente a vari container extra-lunghi, risolvendo i limiti di lunghezza dei semi-rimorchi standard. Migliora notevolmente il volume di trasporto di un singolo veicolo e l'efficienza logistica ed è adatto al trasporto di container centralizzati su larga scala.
• Stabilità strutturale del corpo a lunga-stabilità: con la struttura a travi ausiliarie rinforzate a più-gruppi e il design ottimizzato del bilanciamento delle forze, il veicolo evita efficacemente la torsione e la flessione del telaio causate dal carico del corpo a lungo-corpo, mantenendo prestazioni strutturali stabili durante il trasporto a lunga-distanza.
• Elevata sicurezza e affidabilità: il sistema di posizionamento twist lock su tutta la lunghezza-multi-punto realizza il fissaggio a tutto tondo-di contenitori lunghi. Il sistema frenante potenziato e le sospensioni bilanciate si adattano alle caratteristiche di guida dei veicoli a carrozzeria lunga-, garantendo una guida stabile e prevenendo lo spostamento del carico.
• Eccellenti prestazioni economiche: il design leggero-del corpo lungo riduce il peso proprio del veicolo e il consumo di carburante per unità di carico. La struttura durevole integrata ha un basso tasso di guasto e una lunga durata, riducendo efficacemente i costi di logistica e manutenzione a lungo termine-.

 Ispezione pre-operativa
Prima dell'uso, ispezionare approfonditamente il telaio esteso su tutta la sua lunghezza-, le travi principali, le travi ausiliarie e tutti i punti di saldatura per individuare eventuali crepe, deformazioni e danni. Controlla tutte le serrature a rotazione con-layout completo per verificare la rotazione flessibile, le funzioni complete e le prestazioni di chiusura affidabili. Ispezionare uno per uno la pressione dei pneumatici, le condizioni di usura e lo stato di funzionamento dell'assale. Testare la sensibilità del sistema frenante potenziato, del dispositivo ABS e di tutti i dispositivi di illuminazione e allarme per garantire che tutti i sistemi di sicurezza funzionino normalmente.

Caricamento e fissaggio dei container
Parcheggia il semi-rimorchio su un terreno piano, solido e orizzontale e tira il freno a mano. Elimina i corpi estranei sull'intera-lunghezza del telaio per garantire una superficie di appoggio piana. Regola le serrature a rotazione mobili in base alla lunghezza del contenitore extra-lungo, posiziona lentamente il contenitore nell'area di posizionamento standard e blocca tutte le serrature a rotazione fisse e mobili una per una. Esegui un'ispezione dell'intera-lunghezza per verificare che non vi siano punti di chiusura allentati, assicurandoti che il contenitore lungo sia completamente fissato senza scosse o spostamenti.

Operazione di guida standard
Iniziare lentamente dopo aver verificato che il contenitore sia fissato saldamente. A causa del design lungo-del corpo, evitare accelerazioni brusche, frenate improvvise, guida a velocità eccessiva-e svolte violente durante il trasporto. Rallentare in anticipo quando si superano curve, rampe e tratti sconnessi per evitare la torsione del veicolo e lo scivolamento del container. Rispettare rigorosamente gli standard sui limiti di carico e vietare il sovraccarico per proteggere la struttura estesa del telaio.

Specifiche dell'operazione di scarico
Raggiungere l'area di scarico designata e parcheggiare il veicolo in modo stabile e orizzontale. Togliere l'alimentazione e stringere il freno a mano. Sblocca in sequenza tutte le chiusure a rotazione-su tutta la lunghezza dopo aver confermato la sicurezza. Collaborare con attrezzature professionali per il sollevamento di container per lo scarico standardizzato. Proibire l'impatto violento, il trascinamento e l'inclinazione per evitare danni al telaio lungo e ai componenti del twist lock.

Manutenzione quotidiana e conservazione
Pulisci la polvere e gli oggetti vari sul-telaio a tutta lunghezza e ruota le chiusure dopo ogni operazione. Ispezionare regolarmente la solidità delle travi principali e ausiliarie estese e lubrificare tutti i twist lock mobili e gli alberi dei perni di sospensione. Controllare frequentemente il circuito frenante, l'impianto elettrico, l'usura dei pneumatici e lo stato di funzionamento degli assali. Per l'immagazzinamento a lungo termine,-parcheggiare il veicolo in un luogo asciutto e ventilato ed eseguire regolarmente un trattamento anti-ruggine e un'ispezione funzionale completa per garantire prestazioni stabili a lungo-termine del-semirimorchio a cassone lungo-.