Specifiche dettagliate
Parametri di base
- Modello: Autocarro con cassone ribaltabile SHACMAN Delong 6×4 (serie F3000 / M3000 / X3000)
- Tipo di guida: 6×4 (10 ruote, 4 motrici)
- Dimensioni (L×L×A): 8500–10500 mm × 2500 mm × 3400–3900 mm
- Passo: 3775 + 1400 mm / 3800 + 1350 mm
- Peso a vuoto: 12-15 tonnellate
- Carico utile nominale: 12-16 tonnellate
- Peso lordo del veicolo (GVW): 25–31 tonnellate
- Standard di emissione: Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 (Cina Nazionale IV / V / VI)
Gruppo propulsore
- Motore: motore diesel serie Weichai WP10 / WP12
- Cilindrata: 9.726 L (WP10) / 11.596 L (WP12)
- Potenza: 336–460 CV (247–338 kW)
- Coppia: 1500–2000 N·m a 1000–1600 giri/min
- Caratteristiche: turbocompresso, intercooler, iniezione diretta, freno con valvola di scarico, coppia potente a bassa-velocità
- Trasmissione: cambio manuale FAST 10JSD140 / 12JSD160T
- Marce: 10/12 avanti + 2 indietro
- Assali: assali con tecnologia Hande MAN
- Asse anteriore: 6,5–7,5 tonnellate
- Doppi assi posteriori: 11,5–16 tonnellate (HD425)
- Rapporto di trasmissione finale: 4,11–5,92 (opzionale)
Vano di carico e sistema idraulico
- Cassone di carico: ribaltabile-posteriore, acciaio-ad alta resistenza
- Dimensioni: 5600–7200 mm × 2300 mm × 1000–1500 mm
- Spessore: fondo 6–8 mm, lati 4–6 mm
- Design: a U-/rettangolare,-resistente all'usura, anti-corrosione
- Sistema idraulico: cilindro telescopico-montato frontalmente
- Angolo di sollevamento: 45–50 gradi
- Tempo di sollevamento: inferiore o uguale a 15 s
- Tempo di abbassamento: inferiore o uguale a 12 s
Cabina e sicurezza
- Cabina: struttura integrale interamente-in acciaio, sospensione a 4 punti
- Sedile conducente con airbag, pavimento piatto, cuccetta
- Volante multifunzione, alzacristalli elettrici, aria condizionata
- Sicurezza: certificazione anticollisione ECE-R29, ABS, bloccaggio del differenziale, parabrezza robusto, protezione antiribaltamento
Guida operativa
01/
Controllo pre-operativo
- Esterno: controllare eventuali perdite o danni dei pneumatici (pressione e usura), dei dadi delle ruote, del cassone di carico e del cilindro idraulico.
- Zona motore: controllare l'olio motore, il liquido di raffreddamento, il livello del carburante, il liquido dei freni; ispezionare cinghie e tubi flessibili.
- Cabina: controllare le luci, il clacson, gli strumenti, il freno di stazionamento e il funzionamento del sedile con airbag.
02/
Avviamento e guida
- Avvio: inserisci la chiave → ON (attendi l'auto-controllo) → AVVIO. Inattività per 3-5 minuti per il riscaldamento-.
- Guida: rilasciare il freno di stazionamento, premere la frizione, innestare la 1a marcia e accelerare dolcemente.
- Arrampicata/discesa: utilizzare marce basse per l'arrampicata; utilizzare il freno motore e il freno motore in discesa.
- Velocità: 60–80 km/h su strade buone; Inferiore o uguale a 40 km/h su terreni accidentati.
03/
Operazione di scarico
- Posizione: Parcheggiare su terreno pianeggiante e solido. Innestare il freno di stazionamento e mettere in folle.
- PTO: avvia il motore, premi la frizione, innesta la PTO (presa di forza-).
- Sollevamento: rilasciare lentamente la frizione, azionare la leva idraulica per sollevare la scatola a 45–50 gradi. Tieni le persone lontane.
- Abbassare: dopo lo scarico, abbassare lentamente la scatola. Disinnestare la presa di forza, riportare la leva in folle.
04/
Sicurezza e manutenzione
- Non sovraccaricare; distribuire il carico in modo uniforme.
- Controllare l'altezza libera (maggiore o uguale a 6 m) prima del sollevamento.
- Utilizzare il bloccaggio del differenziale su terreni fangosi o scivolosi.
- Dopo il lavoro: pulire il cassone di carico e il telaio; controllare bulloni, olio e acqua.
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