Autocarro con cassone ribaltabile SINOTRUK Howo 8×4
Introduzione dettagliata e guida operativa
Introduzione di base
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Modello |
Autocarro con cassone ribaltabile per carichi pesanti SINOTRUK Howo 8×4 (12 ruote) |
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Guidare |
8×4 (quattro assi, doppia trazione posteriore) |
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Motore |
Motore diesel 371 CV / 380 CV / 400 CV / 430 CV |
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Trasmissione |
Cambio manuale a 10 o 12 marce con presa di forza |
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Corpo del carico |
Tipo U-o corpo quadrato; piastra in acciaio ad alta-usura-resistente |
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Dimensioni del corpo |
6.2m – 8.6m × 2.3m – 2.5m × 1.2m – 1.8m |
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Volume |
20 – 35 metri cubi |
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Peso lordo |
31 – 50 tonnellate |
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Applicazione |
miniera, lavori di sterro, sabbia, ghiaia, rifiuti edili, trasporti di ingegneria pesante |
Ispezione pre-operativa
Aspetto del veicolo
- Controllare pneumatici, pressione pneumatici, dadi ruota, molle a balestra, telaio.
- Controllare il corpo del carico, il cilindro idraulico e i tubi per eventuali danni o perdite.
- Controllare il bloccaggio del portellone e le luci posteriori.
01
Livelli dei liquidi
- Motore il
- Clant
- Carburante
- Il. idraulico
- Liquido dei freni
02
Sistema frenante ad aria compressa
- La pressione dell'aria deve raggiungere 8–10 bar
- N perdita d'aria
- Provare il freno e il freno di stazionamento
03
Cabina ed impianto elettrico
- Controllare luci, tergicristalli, strumenti, indicatori di direzione.
- La leva di comando idraulico deve essere in FOLLE.
04
Avvio e riscaldamento del motore-
2.Premere a fondo la frizione e avviare il motore.
3.Inattivo per 3–5 minuti per riscaldarsi.
4.Controllare gli indicatori: la pressione dell'olio, la pressione dell'aria e la temperatura dell'acqua devono essere normali.
5.Non guidare se le spie restano accese.
Operazione di guida
Cambio di marcia
- Premere completamente la frizione prima di cambiare marcia.
- Cambiare marcia a 1200–1500 giri/min.
- Utilizzare marce basse quando si è carichi o in salita
Frenata
- Utilizzare il freno motore durante le lunghe discese per evitare il surriscaldamento dei freni.
- Mantenere la distanza di sicurezza; il camion carico necessita di uno spazio di frenata più lungo.
Sicurezza di guida
- Evitare curve strette e accelerazioni improvvise.
- Non sovraccaricare.
- Rispettare i limiti di velocità e le regole del traffico.
Operazione di scarico (sollevamento e abbassamento)
Prima del dumping
- Parcheggiare su un terreno pianeggiante e solido.
- Inserire il freno di stazionamento, mettere la marcia in folle.
- Tenere le persone lontane dal camion.
- Sbloccare il portellone.
Sollevamento del corpo
- Premere la frizione → inserire la presa di forza → inserire la 1a o la 2a marcia.
- Spostare la leva idraulica su UP.
- Per l'autocarro con cassone ribaltabile Howo 8×4, mantenere la velocità del motore tra 1.000 e 1.500 giri/min.
- Dopo lo scarico, posizionare la leva in FOLLE.
Abbassare il corpo
- Spostare la leva verso il BASSO.
- Attendere finché il corpo non è completamente abbassato e seduto.
- Riportare la leva in FOLLE.
- Spegnere la presa di forza e mettere in folle.
- Bloccare il portellone prima di mettersi alla guida.
Importanti regole di sicurezza
- Non guidare MAI con la carrozzeria sollevata.
- NON sostare sotto il corpo rialzato.
- Non sollevare se i materiali sono bloccati.
Dopo l'operazione
Parcheggiare in piano, spegnere il motore.
01
Pulisci il cassone del carico, le luci e gli specchietti.
02
Controllare eventuali perdite d'olio, bulloni allentati, danni.
03
Registrare eventuali rumori anomali o problemi.
04
Mantenere regolarmente il veicolo.
05
Manutenzione quotidiana
- Cambiare regolarmente l'olio motore e i filtri.
- Mantenere pulito l'olio idraulico.
- Controllare frequentemente il sistema pneumatico e i freni.
- Stringere il telaio e i bulloni delle ruote.
- Mantenere gli pneumatici in buone condizioni.
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