L'unità di miscelazione è costituita principalmente dal tamburo di miscelazione e dai suoi componenti di supporto. Il tamburo di miscelazione funge da contenitore per il calcestruzzo; durante la rotazione, il calcestruzzo si muove lungo il percorso elicoidale delle pale interne, subendo continui sollevamenti e ribaltamenti, che garantiscono una miscelazione completa. Durante il carico e il trasporto, il tamburo ruota in avanti, spostando il calcestruzzo verso l'interno lungo le pale; durante lo scarico il tamburo inverte la rotazione, spostando il calcestruzzo verso l'esterno per lo scarico.
Le pale sono componenti fondamentali del gruppo di miscelazione; danni o una grave usura possono provocare una miscelazione irregolare del calcestruzzo. Inoltre, angoli impropri della lama possono portare alla segregazione del calcestruzzo.
Sistema di pulizia
La funzione primaria del sistema di pulizia è quella di lavare il tamburo di miscelazione; a volte viene utilizzato anche per mescolare materiali secchi all'interno del tamburo durante il trasporto. Il sistema aiuta anche a raffreddare l'impianto idraulico.
Sistema di tenuta
Il sistema completamente chiuso utilizza la tecnologia di tenuta rotativa per sigillare le aperture di carico e scarico dell'autobetoniera. Ciò risolve vari problemi associati alle autobetoniere tradizionali, come l'evaporazione dell'umidità, la stratificazione della malta, la fuoriuscita di calcestruzzo e i rischi per la sicurezza durante il funzionamento.
